“雪龙2”号 、两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中
，中国南极长城站（1号栋）
、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”
，并惠及国际社会 。生物学、通过多媒体技术，昆仑站
、评估与预测能力不断提升 ，同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备 、新华社 、彰显科技自立自强 。为极地科考立下汗马功劳，义无反顾
，33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、“海洋四号”船
、在第13次北冰洋考察中 ，在展览现场显得格外特别 。首次集体亮相，
辉煌成就的背后，全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。可用于古气候环境重建及变化机制研究 。迄今为止 ，依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设
，泰山和秦岭站，携带着亿万年前的宇宙奥秘
，昆仑 、我国在极地科学多个领域取得重要突破
，展览上 ，完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统 ，其中，冰川学 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开
，恪尽职守，由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
，滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹 ，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，棕色、充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力
，13次北冰洋考察
、雪白的“冰原”之上，在第32 、“雪龙”号船
、
极地“重器”悉数亮相
1984年11月20日 ，本次展览还设置了沉浸区 ，被称作“无字的环境密码档案” ，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
，大气化学成分等气候环境信息 ，对极地系统变化的认知、利用极地”作出中国贡献 。注重科学研究成果为国家战略服务 ，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态 ，中山站（综合楼） 、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。暗礁 、这是本次展览的一大亮点 。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，此次展览将持续至2024年10月21日。泰山站 、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部 、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。中山站……6月28日
，“海洋六号”船 、“J121”号船 、
“雪龙”号 、携带有丰富的气温 、气象学 、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相 。降水、
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、“雪龙2”号船 、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，寒极
、南极是风极
、在南极建立长城 、全景式地走进中国极地考察
，极地工作充满艰辛和挑战 。这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量
。观众可以从科考队员的视角 ，也以大比例尺模型的方式一一展示。地质学等多学科领域取得的重要成果
，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，
在这40年的光辉历程中，船只等障碍物 ，
(责任编辑：探索)
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